Reisebericht - Flossfahrt in Schweden

Heute geht es in aller Frühe los. Um 09.50 Uhr geht unsere Fähre von Frederikshavn nach Göteburg in Schweden.
Wir starten um 05.00. Uhr morgens in Flensburg. Der Wagen ist bis zur Oberkannte mit Vorräten, Zelt, Schlafsäcken, Klamotten und Campingausrüstung vollgepackt.

Wir kommen sehr gut durch Dänemark und haben die 360 Kilometer nach Frederikshavn in knapp 3,5 Stunden geschafft. Wir haben noch etwas Zeit und machen einen kleinen Abstecher zum „Palmenstrand“. Ja genau ein Palmenstrand in Norddänemark. Das Wetter macht nicht wirklich mit, aber es ist trotzdem ein schöner Platz für eine Rast.

Um 10.00 Uhr legt die Fähre nun Richtung Schweden ab. Nach knapp 4 Stunden erreichen wir Schweden.

Die ersten Eindrücke von Schweden: interessante Küstenlandschaft durch die vorgelagerten Steininseln bei Göteburg, perfekte Ausschilderung, sehr relaxtes Autofahren, das Benzin ist günstiger als in Deutschland und Wald, Seen, Wald…..

Unser erstes Ziel in Schweden ist der Ort Gunnerud, nördlich von Karlsstad.
Dort startet unsere 5 Tägige Floßtour auf dem Klarälven.

Wir verlassen Göteburg auf der E45 Richtung Karlstad. Gegen Abend erreichen wir unser erstes Ziel. Hinter Mellerud biegen wir rechts zum Campingplatz „Vita Sandras Camping“. Dieser 4 Sterne Campingplatz liegt wunderbar, mit einem schönen Sandstrand am Vänersee, dem drittgrößten See Europas. Zelt und Grill kommen heute Abend das erste Mal zum Einsatz.
Die erste Nacht in Schweden und es ist Nachts nicht wirklich dunkel wird, so wie wir es von Deutschland her kennen. Es ist die ganze Nacht durch schummerig.
Nachts setzt dann Regen ein……

Nach dem wir uns an der Rezeption angemeldet haben, erhalten wir zwei Kisten mit einer gewissen Grundausrüstung. Am Abend bekommen wir dann noch eine Einweisung in den Floßbau, der uns am nächsten Tag erwartet. Es wird uns das Prinzip des Floßbauens erklärt und wir lernten diverse Knoten, da das Floß morgen nur mit Seilen zusammengebaut wird. Auch ist im Camp ein riesiges Floß aufgebaut. Das sieht nach viel Arbeit am nächsten Tag aus….
Neben den Informationen zum Floßbau wird uns auch erklärt, wie wir uns in verschiedenen Notsituation ( wir erhalten eine Notfall Telefonnummer ) zu verhalten haben und was wir in der Natur dürfen und was nicht. Auch über die hier lebenden Wildtiere, wie Elch, Bär, Wolf oder Bieber wird uns berichtet. Vielleicht haben wir ja Glück, und sehen unterwegs einen Elch. Diese sollen dieses Jahr aber nicht so stark vertreten sein, da es weniger Nachwuchs gab wie erhofft.

Der Campingplatz ist sehr spartanisch ausgestattet, Plumpsklo, Waschgelegenheit und Trinkwaser sind da die Highlights. Auch die Kinder sollten nun das erste Mal ein Plumpsklo benutzen. Nach einigen Anläufen gelingt diese auch erfolgreich. Am Abend wird gegrillt und es geht früh ins Bett, denn um 5 Uhr müssen wir aufstehen, Zelt abbauen, Sachen packen und für die Abfahrt alles klar machen.

Um 5 Uhr morgens klingelt der Wecker, nach einem kurzen Frühstück packen wir alles zusammen und schaffen es zum Abfahrtsplatz. Dort stehen schon Busse und ein Lkw bereit. Die Kisten und alles was wir die nächsten 5 Tage brauchen wird aufgeladen. Gegen 08.00 Uhr ist alles verstaut und der Bus fährt uns zum Floßbauplatz. Dort sollen wir unser Floß bauen und dann haben wir 4 Tage Zeit, mit der Strömung den Klarälven hinunter zu reisen. Nach ca. 1 Stunde Fahrt durch eine herrliche Natur erreichen wir den Floßbauplatz. Was für Holzhaufen……

Uns wird ein Bauplatz zugeteilt. Hier sollen wir nun ein 6 x 3 Meter großes Floß ohne Hilfe von Nägeln oder ähnlichem zusammenbauen. Das Floß besteht aus drei Lagen von 3 Meter langen Holzstämmen.
Fertig zusammengebaut wiegt es etwa 4 Tonnen!!!!!!!!
Also fangen wir an….
Arbeitshandschuhe an und los….Stämme nach Größe vorsortieren, zurechtlegen und ins Wasser rollen. Dort werden sie dann zusammen gebunden.

Zur Mittagszeit, wir haben etwa die Hälfte geschafft, bringt ein riesiger LKW Holznachschub. Es ist wirklich harte Arbeit und nach ca. 8 Stunden haben wir es geschafft. Das Floß ist fertig. Nun kann es beladen werden. Wir erhalten noch einige Infos zum Fluss, zur Karte und zum Verhalten in Notfällen und heiklen Situationen. Auch erhalten wir noch unsere Staken( 4 Meter lange Stangen, um das Floß wenn es die Wassertiefe zulässt zu steuern und abzustoßen)einen Rettungsring sowie 2 kleine Paddel.